Delhi NCR News: दिल्ली-NCR में डीजल बसों की No Entry, बढ़ते प्रदूषण को लेकर आदेश जारी

Delhi NCR News: सर्दी से पहले राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण की मार पड़ी है। आसमान में धुंध की चादर है. वायु प्रदूषण बढ़ रहा है. 'जहरीली हवा' ने सरकार से लेकर नागरिकों तक की टेंशन बढ़ा दी है. इस बीच दिल्ली की केजरीवाल सरकार ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए 15 सूत्री एक्शन प्लान लॉन्च किया है. आज से नियमों को सख्ती से लागू किया जाएगा. जानें वायु प्रदूषण से निपटने के लिए क्या बड़े बदलाव होने जा रहे हैं?

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र को हर साल सर्दियों के मौसम में वायु प्रदूषण का सामना करना पड़ता है। इस मौसम में दिल्ली और आसपास के इलाकों में पराली जलाने के मामले सामने आए हैं। दिल्ली सरकार पिछले तीन वर्षों से सर्दियों में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए 15 सूत्रीय कार्य योजना लागू कर रही है। यह कार्ययोजना इस वर्ष भी लागू की गई है। दिल्ली सरकार ने भी पिछले महीने शहर के भीतर पटाखों के निर्माण, भंडारण, बिक्री और उपयोग पर प्रतिबंध की घोषणा की थी।

दिल्ली में वायु प्रदूषण की वर्तमान स्थिति क्या है?

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, दिल्ली में वायु गुणवत्ता बुधवार को लगातार पांचवें दिन 'बहुत खराब' श्रेणी में रही। वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 373 रहा। राष्ट्रीय राजधानी और उसके आसपास मंगलवार को धुंध छाई रही। 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक 350 दर्ज किया गया, जो इस सीजन में अब तक का सबसे अधिक है। आंकड़ों के मुताबिक, सोमवार को यह 347 और रविवार को 325 था. इससे पहले, दिल्ली के जहांगीरपुरी में रविवार को सीजन का सबसे अधिक AQI 566 'खतरनाक' श्रेणी में दर्ज किया गया था।

दिल्ली के वायु प्रदूषण पर सुप्रीम कोर्ट भी नाराज

हवा की बिगड़ती गुणवत्ता को लेकर सुप्रीम कोर्ट भी नाराज है. सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को दिल्ली, पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान की सरकारों को एक सप्ताह के भीतर वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के उपायों पर हलफनामा दाखिल करने का निर्देश दिया। न्यायमूर्ति एसके कौल की अध्यक्षता वाली तीन न्यायाधीशों की पीठ ने कहा कि संबंधित राज्यों को एक हलफनामा दायर करना चाहिए जिसमें बताया जाए कि उन्होंने स्थिति से निपटने के लिए क्या कदम उठाए हैं। मामले में अगली सुनवाई 7 नवंबर को होनी है. पीठ ने कहा कि दिल्ली में वायु प्रदूषण का एक मुख्य कारण फसल जलाना है। अदालत ने पहले दिल्ली और उसके आसपास वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए उठाए जा रहे कदमों पर वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) से रिपोर्ट मांगी थी।

दिल्ली-एनसीआर में किन वाहनों को अनुमति है?

दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में केवल सीएनजी, इलेक्ट्रिक और बीएस-VI बसों के प्रवेश पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा। ये वाहन आसानी से प्रवेश कर सकेंगे। हालांकि, अगर आपके पास बीएस-3 और बीएस-4 बसें-वाहन हैं तो वे प्रवेश नहीं कर पाएंगे। इसके अलावा ऐसे प्रतिबंधित वाहनों के खिलाफ जुर्माने की कार्रवाई समेत अन्य कार्रवाई की जाएगी।

क्या ऑर्डर किया गया है?

दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में केवल सीएनजी, इलेक्ट्रिक बसें और बीएस-VI डीजल बसों को अनुमति है। दिल्ली सरकार ने निर्देश दिया है कि राष्ट्रीय राजधानी में आने वाली सभी बसें इलेक्ट्रिक, सीएनजी या डीजल में बीएस-VI मॉडल वाली होनी चाहिए। ये नियम प्राइवेट बसों के लिए भी यही होंगे. सरकार के इस उपाय का उद्देश्य डीजल से चलने वाली बसों से होने वाले वायु प्रदूषण से निपटना है।

क्या वाहन जांच भी होगी?

1 नवंबर से, परिवहन विभाग की टीमें उन सभी सीमाओं पर जांच करेंगी जहां अंतरराज्यीय बसें दिल्ली में प्रवेश करती हैं और निकलती हैं। बॉर्डर से केवल इलेक्ट्रिक, सीएनजी या बीएस6 डीजल इंजन से चलने वाली बसें चलेंगी। बस अड्डों और उन स्थानों पर जांच की जाएगी जहां निजी बस ऑपरेटर बसें संचालित करते हैं। विभाग ने विभिन्न सीमा बिंदुओं पर 18 प्रवर्तन दल तैनात किए हैं।

नियम का उल्लंघन हुआ तो क्या कार्रवाई?

किसी भी नियम का उल्लंघन करने पर कार्रवाई की चेतावनी दी गयी है. मोटर वाहन अधिनियम, 1988 में निर्धारित विभिन्न प्रावधानों का उल्लंघन माना जायेगा एवं कार्यवाही की जायेगी। जो भी बस नियमों की अनदेखी कर चलती पाई जाएगी, उसे जब्त कर लिया जाएगा। यूपी, राजस्थान, हरियाणा और अन्य राज्यों से रोजाना करीब 4,500 बसें दिल्ली आती हैं। इनमें से अधिकतर बसें बीएस-3, बीएस-4 हैं।

परिवहन विभाग ने आदेश में क्या कहा है?

यह आदेश सभी सरकारी और निजी बसों पर लागू होगा. परिवहन विभाग ने हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान को भी पत्र जारी कर बुधवार से लागू होने वाले दिशा-निर्देशों की जानकारी दी है. यह निर्णय न केवल राज्य रोडवेज की बसों पर बल्कि सभी निजी ऑपरेटरों और राज्य पीएसयू की बसों पर भी लागू होगा। परिवहन विभाग ने अपने परिपत्र में स्पष्ट किया है कि इन सीएक्यूएम निर्देशों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। दिल्ली सरकार के मंत्री गोपाल राय का कहना है कि 70 फीसदी प्रदूषण बाहरी राज्यों से आता है. जब तक दिल्ली आने वाली सभी बसें सीएनजी या इलेक्ट्रिक में परिवर्तित नहीं हो जातीं, तब तक समस्या बनी रहेगी।

दिल्ली में कितने प्रदूषण हॉटस्पॉट?

सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी में मौजूदा 13 के अलावा आठ और प्रदूषण हॉटस्पॉट की पहचान की है। प्रदूषण स्रोतों की जांच और समाधान के लिए इन क्षेत्रों में विशेष टीमें तैनात की जाएंगी। दिल्ली सरकार का कहना है कि धूल प्रदूषण कम हुआ है लेकिन धुआं प्रदूषण बढ़ गया है. दिल्ली में 'रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ' अभियान भी चलाया जा रहा है.

अब प्रदूषण को लेकर दिल्ली सरकार क्या कर रही है?

-सरकार ने खुले में कूड़ा जलाने पर रोक लगा दी है।
- एनडीएमसी ने 'मैकेनिकल रोड स्वीपर' (सड़क सफाई मशीनें) तैनात की हैं। आठ एंटी-स्मॉग गन का इस्तेमाल किया जा रहा है। ये सड़कें या प्रदूषक

यह धूल और प्रदूषण कणों को व्यवस्थित करने के लिए क्षेत्र पर पानी की बारीक बूंदें छिड़कता है।
- 500 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्रफल वाले निर्माण स्थल।
- एनडीएमसी ने निर्माण स्थलों का निरीक्षण करने के लिए एक टीम गठित की है। उल्लंघन करने वालों के खिलाफ 1 अप्रैल से 27 अक्टूबर तक 12.50 लाख रुपये के चालान जारी किए गए हैं।
- 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों और 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों के प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्रों का सख्ती से निरीक्षण किया जाएगा।
- दिल्ली में पटाखों पर लगेगा बैन. सभी प्रकार के उत्पादन, भंडारण, वितरण या बिक्री पर भी प्रतिबंध है। ऑनलाइन डिलीवरी की भी अनुमति नहीं है.
- दिल्ली सरकार ने बड़ी संख्या में स्वयंसेवकों को पर्यावरण मित्र के रूप में पंजीकृत किया है। उनकी एकमात्र जिम्मेदारी पर्यावरण संरक्षण के प्रति लोगों को जागरूक करना है।
- प्रदूषण पर नजर रखने के लिए ग्रीन वॉर रूम बनाया गया है. इस वॉर रूम में तैनात विशेषज्ञ प्रदूषण के आंकड़ों का विश्लेषण करेंगे और भविष्य की कार्रवाई के लिए रणनीति विकसित करेंगे। विश्लेषकों और विशेषज्ञों की एक टीम मंगलवार से चौबीसों घंटे काम कर रही है।
- ग्रीन दिल्ली ऐप पर आप कूड़ा जलाने की घटनाओं या कोई वाहन बहुत ज्यादा प्रदूषण फैलाता हुआ पाए जाने पर रिपोर्ट कर सकते हैं। शिकायत पर तुरंत कार्रवाई की जाएगी।

क्या दिल्ली में और बढ़ेगा प्रदूषण?

दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति ने हाल ही में एक विश्लेषण किया है. इसमें पाया गया कि राष्ट्रीय राजधानी को 1 नवंबर से 15 नवंबर तक भारी वायु प्रदूषण का सामना करना पड़ सकता है। पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने की घटनाएं बढ़ने से हवा की गुणवत्ता भी खराब होगी।

दिल्ली सरकार के फैसले से भी नाराजगी.

ट्रांसपोर्टर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष संजय सम्राट का कहना है कि विरोध इस बात पर है कि अगर सवाल प्रदूषण का है तो पंजाब, हिमाचल, चंडीगढ़, जम्मू, उत्तराखंड और मध्य प्रदेश से बीएस-4 डीजल बसों को आने की अनुमति क्यों दी गई है। क्या इन 3 राज्यों की डीजल बसें धुआं देंगी और बाकी राज्यों की बसें क्या ऑक्सीजन देंगी? उनकी मांग है कि बीएस-4 डीजल ऑल इंडिया टूरिस्ट परमिट वाली टूरिस्ट बसों को जब तक चलने की इजाजत है, तब तक चलने दिया जाए। क्योंकि यह लोगों की आजीविका का सवाल है.