National highway Authority Of India : सरकार ने बनाया Super Fast Express Way, अब आप दिल्ली से गुरुग्राम पहुंच पाएंगे सिर्फ 25 मिनट में

National highway Authority Of India : देश का पहला एलिवेटेड शहरी एक्सप्रेसवे, द्वारका एक्सप्रेसवे, नए साल में लॉन्च किया जाएगा। गुरुग्राम-द्वारका एक्सप्रेसवे 99 प्रतिशत पूरा हो गया है और जनवरी के अंत तक खुल जाएगा इसे लॉन्च करने से पहले नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) सेफ्टी ऑडिट रिपोर्ट का इंतजार कर रही है. रिपोर्ट आने के बाद से यह जनवरी में किसी भी समय जनता के लिए खुला रहेगा।

ध्यान दें कि देश के पहले एलिवेटेड शहरी एक्सप्रेसवे, गुरुग्राम-द्वारका एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 29 किलोमीटर है, जिसमें से 18.9 किलोमीटर हरियाणा के गुरुग्राम में है। गुरुग्राम डीसी और एनएचआई के अधिकारियों ने भी एक्सप्रेसवे का दौरा किया और इसे जल्द खोलने के उपाय करने की योजना बनाई है. राजमार्ग का निर्माण चार भागों में किया गया है और इस पर 9,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आएगी। यह दिल्ली में 10 कि.मी. है। दिल्ली में काम 93% पूरा हो चुका है।

कितना स्टील इस्तेमाल किया गया है
एफिल टॉवर के निर्माण में उससे 30 गुना अधिक 2 मिलियन मीट्रिक टन (200 करोड़ किलो) स्टील का उपयोग किया गया है, इसलिए यह देश का पहला एलिवेटेड शहरी एक्सप्रेसवे है। इसी तरह इसके निर्माण में बुर्ज खलीफा से छह गुना ज्यादा 20 लाख घन मीटर कंक्रीट का इस्तेमाल हुआ है। निर्माण के दौरान भारत में पहली बार 12,000 पेड़ों का प्रत्यारोपण भी किया गया है।
कहाँ से कह तक है द्वारका एक्सप्रेस वे

एक्सप्रेसवे दिल्ली के महिपालपुर में शिव मूर्ति से शुरू होता है और राष्ट्रीय राजमार्ग 8 (एनएच -8) पर गुरुग्राम में खेड़की दौला टोल प्लाजा पर समाप्त होता है। द्वारका एक्सप्रेसवे के निर्माण के बाद दिल्ली से गुरुग्राम पहुंचने में लगभग 20 से 25 मिनट का समय लगेगा। द्वारका से मानेसर 15 मिनट में, मानेसर से इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक 20 मिनट में, द्वारका से सिंघु बॉर्डर 25 मिनट में और मानेसर से सिंघु बॉर्डर 45 मिनट में। इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से यात्रा आसान होगी और ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी।
क्लोवरलीफ फ्लाईओवर फिलहाल पूरी तरह से बंद है

दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर खेड़की दौला टोल प्लाजा के पास पूरे क्लोवरलीफ फ्लाईओवर का निर्माण लगभग एक साल पहले पूरा हो चुका है। द्वारका एक्सप्रेसवे का गुरुग्राम हिस्सा लॉन्च नहीं किया गया है, इसलिए पूरा क्लोवरलीफ़ फ्लाईओवर भी लॉन्च नहीं किया गया है। इसका उद्देश्य दक्षिणी पेरिफेरल रोड, द्वारका एक्सप्रेसवे और दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे को जोड़ना था। दक्षिणी पेरिफेरल रोड गांव घाटा के पास गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड से जुड़ा है। इससे दिल्ली और फरीदाबाद को भी फायदा होगा.