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Delhi NCR Expressway : हेलीपैड और हाईटेक सुविधाओं से लैस होगा दिल्ली-NCR एक्सप्रेस-वे, होगा ये फायदे ?

Delhi NCR Expressway

Delhi NCR Expressway : देश में आए दिन नए हाईवे और एक्सप्रेसवे का शिलान्यास या उद्घाटन हो रहा है। सभी प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं पर काम चल रहा है। इन एक्सप्रेसवे के निर्माण से देश के प्रमुख शहरों के बीच गति में एक नई क्रांति आने वाली है।

इससे यात्रा का समय कम होने और कनेक्टिविटी में सुधार होने की भी उम्मीद है। एक्सप्रेसवे कई हाईटेक सुविधाओं से लैस है. एक रिपोर्ट के मुताबिक, देश में इस वक्त 4000 किलोमीटर से ज्यादा एक्सप्रेसवे हैं। इसके अलावा, 10 से अधिक एक्सप्रेसवे परियोजनाएं चल रही हैं।

इनमें से सबसे प्रमुख हैं दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, द्वारका एक्सप्रेसवे, मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे, अहमदाबाद-धोलेरा एक्सप्रेसवे, नर्मदा एक्सप्रेसवे और रायपुर-विशाखापत्तनम एक्सप्रेसवे एक्सप्रेस वे अंतिम चरण में हैं। उनका निर्माण. आपातकालीन स्थिति में घायलों को सहायता प्रदान करने के लिए दिल्ली एनसीआर में एक्सप्रेसवे के किनारे एक हेलीपैड बनाने का निर्णय लिया गया है।

इन एक्सप्रेसवे पर हेलीपैड बनाए जाएंगे
पहले चरण में ईस्टर्न वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के किनारे हेलीपैड का निर्माण किया जाएगा. इसके बाद अन्य एक्सप्रेसवे पर काम शुरू किया जाएगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और हरियाणा सरकार ने एनसीआर योजना बोर्ड के अधिकारियों के साथ हाल ही में हुई बैठक में इस पर सहमति जताई है। इसमें इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन, नई इलेक्ट्रिक बसों की संख्या बढ़ाने और एक्सप्रेसवे और एनएच के इंटरकनेक्शन जैसे कई मुद्दों पर काम तेज करने पर भी सहमति बनी।

यहां हेलीपैड भी बनाने की योजना है
एनसीआर प्लानिंग बोर्ड की बैठक में इस बात पर जोर दिया गया कि ईस्टर्न और वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के किनारे कोई हेलीपैड नहीं है, जबकि वर्तमान में नवनिर्मित एक्सप्रेसवे के किनारे हेलीपैड का निर्माण किया जा रहा है। हरियाणा सरकार जल्द ही वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर एक हेलीपैड बनाने के लिए तैयार है। फिलहाल दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर भोजपुर से पहले हेलीपैड है. इस बीच, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे पर खेकड़ा से लेकर बागपत के देहरादून के बीच तीन से चार स्थानों पर हेलीपैड बनाने की भी योजना है।

एक्सप्रेसवे कितनी दूरी पर होना चाहिए
नए नियमों के मुताबिक, एक्सप्रेसवे के किनारे 30-50 किलोमीटर की दूरी पर हेलीपैड बनाए जाने चाहिए ताकि किसी बड़ी दुर्घटना की स्थिति में एक्सप्रेसवे के किनारे एयर एंबुलेंस के जरिए घायलों को बचाया जा सके. इस बीच, आसपास के शहरों में आपातकालीन स्थिति में मरीजों को कम समय में एयर एम्बुलेंस द्वारा भी स्थानांतरित किया जा सकता है।

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